航空摄影测量技术作为空间（jiān）信息技（jì）术体系的（de）两大分（fèn）支（zhī）之一，在测绘行业（yè）有重要（yào）应用（yòng）。传统的航测设（shè）备重，载机较大（dà），使用不（bú）够灵活，对人（rén）员要（yào）求（qiú）较高，因此没（méi）有（yǒu）获（huò）得大面积普及（jí）。随着科学技术的（de）进步，无人（rén）机已从军事领（lǐng）域逐步普及到（dào）民用行业。相较传统航测飞（fēi）机，劲鹰1型汽油航测航拍无人机具备成本低（dī）廉、飞控（kòng）人（rén）员安（ān）全、飞行费用较低、机动灵活、功（gōng）能多样化（huà）、任务展开速度快捷和超视距自（zì）动驾驶等优势，因此（cǐ）利（lì）用劲鹰1型汽油航测航拍无人机作为载体发（fā）展航测解决方案具（jù）有很强（qiáng）的（de）实用价值。
一、主要组成部分
劲（jìn）鹰1型汽油航测（cè）航拍无（wú）人机无人机航测解决方案主（zhǔ）要包（bāo）括飞行系统、数据链、地面控制和数（shù）据处（chù）理四个部分。
1、飞行系统
飞行系统是（shì）整（zhěng）个解决方案中（zhōng）最重要（yào）的组成部（bù）分，其整体造价决定了无人（rén）机航测（cè）解决方案的成本，本方案的原则是低成本（běn）和易维护，因此所有配件均选择市场上较为成熟的产品。飞行系统（tǒng）主（zhǔ）要（yào）包括载机、动（dòng）力、控制系统、能源供给和拍照（zhào）系统。
A、载（zǎi）机：选择固定翼（yì）飞机作为载机，具备高稳定、高抗风、场地适应性强等优势。
B、动力：通用航模动力为（wéi）油（yóu）动和电（diàn）动，油（yóu）动载重大，长（zhǎng）航时、长航程，续航（háng）能力强，最终选用油动作为载机（jī）动力源。
C、控（kòng）制系统：控（kòng）制（zhì）系统包（bāo）括手动（dòng）遥控和自动驾（jià）驶两（liǎng）部（bù）分。手（shǒu）动（dòng）遥控主要负责人为干预起飞和降落（luò）环节，避（bì）免（miǎn）自动起飞和降（jiàng）落带（dài）来未知影响，在航测场（chǎng）地的选择（zé）上（shàng）非常灵活（huó），使用（yòng）效率上高（gāo）于自起降的无人机。自动驾驶系统（tǒng）主要负责按从起降（jiàng）场地到测区之（zhī）间和测（cè）区内按预（yù）设航点（diǎn）自主飞行（háng）的控制。自动控制系统包括相应的（de）空速计和（hé）GPS等辅助传感器。
2、数据链
数（shù）据链（liàn）包括（kuò）载机部分和地面站部分，主要用途是将飞行姿态实时传送回地面站（zhàn），以及将地面站（zhàn）预设航点任务、飞行（háng）指令和调试数据实（shí）时传（chuán）给载机飞控系统（tǒng），是（shì）载机正常执行测区任（rèn）务的保证。
3、地（dì）面控制
地（dì）面控（kòng）制系统采（cǎi）用和飞机自动控制系统（tǒng）配套（tào）的软件，主要负责测区任务的（de）设（shè）置、飞（fēi）控参数的调试和起飞前的参（cān）数准（zhǔn）备。
4、数据处（chù）理
外（wài）业（yè）飞行数据的格式可以用软件自由转换，以（yǐ）适（shì）应不同的（de）处理方案。后期处理可根（gēn）据精度不同和产品的差异选择不（bú）同的软件及（jí）处理方案（àn）。可以根据客户对（duì）测绘产（chǎn）品（pǐn）的需求选择合适的处理方（fāng）案，在控制成本（běn）方面有明显优势。
二、劲鹰1型（xíng）汽油航测航拍无人机（jī）性能及航测应用
1、产（chǎn）品数据列表（biǎo）
翼展（zhǎn）： 2.7米（mǐ）
全（quán）长： 1.95米（mǐ）
翼面积： 0.95平方（fāng）米
发动机配（pèi）置： 3W-56i或（huò）DLE60或小松62
螺（luó）旋桨： 22*10—23*12
空载起（qǐ）飞重量： 15公斤
最大起飞重量（liàng）： 22公斤
最大载荷升限： 5000米
任（rèn）务载荷： 3公斤
满载巡航速度（dù） ： 110公里
满载起飞滑跑距离： 100米
标（biāo）准动力时速： 130公里（lǐ）每小时
增强动（dòng）力时（shí）速（sù）： 150公里（lǐ）每小时
海平面爬升速度： 每（měi）秒8米
油箱容积： 3升
续航时间（jiān）： 2小（xiǎo）时
2、成（chéng）功案（àn）例（lì）
劲鹰1型汽油航（háng）测（cè）航拍无人机（jī）远赴非洲等自（zì）然条件恶劣配（pèi）件工具奇缺的国外航（háng）拍（pāi）、千里奔袭跨省（shěng）航测、航拍（pāi）嵩（sōng）明县城和丽江大峡谷（gǔ），凭着丰富的航拍经验、技（jì）术（shù）和认真充分的准备，亦成功完（wán）成航测任务（wù）！历经了（le）数年的高原（yuán）山区（qū）高海拨极（jí）限、恶劣起降条（tiáo）件、复杂气流环境（jìng），平原大面积作业、非洲极高温环境、欧洲高精度要求等航飞（fēi）挑战，功勋（xūn）累累，已是非常稳定成熟的航测航拍（pāi）无人机。
图示：劲鹰1型（xíng）汽（qì）油航测航拍无人机展（zhǎn）翅高飞
图示：放大的100%斑马线很清晰
成功案（àn）例（lì）：国外航拍经（jīng）验谈之非洲篇（上）
成（chéng）功案例：国外航拍经验谈之（zhī）非洲篇（中）
成功案例：国外航拍经验谈之非洲篇（piān）（下）
成功案（àn）例：克（kè）服（fú）雾霾成功航（háng）拍嵩明（míng）县城
成功案（àn）例：航测大高差的丽（lì）江大峡谷
成功案例（lì）：成功完成（chéng）国（guó）家级无人机（jī）航测任（rèn）务
成功案（àn）例：劲鹰无人（rén）机千里奔（bēn）袭跨省航测（cè）（准备篇）
成（chéng）功（gōng）案例：劲鹰无人机（jī）千里奔袭跨省航测（起飞篇）
成（chéng）功案例：劲（jìn）鹰无人（rén）机千（qiān）里奔袭跨省（shěng）航测（飞行篇（piān））
成（chéng）功案例：劲鹰无人机（jī）千里奔（bēn）袭（xí）跨省航测（降落（luò）篇）
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