根据目前的无人机（jī）发（fā）展趋（qū）势（shì），传感器技术将（jiāng）会起到什么样的（de）作用？传（chuán）感器技术（shù）广泛用于（yú）新型无人（rén）机技术（shù）及解决（jué）方案中。

加速度计

加速度计用于确定位置和（hé）无（wú）人机的飞行（háng）姿态。像任天堂Wii控制（zhì）器或iphoness屏幕位置，这（zhè）些（xiē）小的MEMS传感器在维持飞行（háng）控制（zhì）中起到关键的作用。MEMS加速（sù）度传感器有多种方式（shì）感知运动姿（zī）态，一种类型的技术能（néng）够感（gǎn）知（zhī）微型集成电路的微（wēi）小运（yùn）动。

另一种（zhǒng）加速度计的（de）技术为热对流（liú）技术，没（méi）有（yǒu）移动部（bù）件，而是通过（guò）一个（gè）“热气团” 的位移来感知的运动变化。这类传感（gǎn）器灵（líng）敏度较高，在稳定车（chē）载（zǎi）摄像机（jī）、电（diàn）影制作等应用起着至关重要的作用。

惯性测量单元（yuán）

惯性测（cè）量（liàng）单元（yuán）结合GPS是（shì）维持方向和飞行路径的关键。随（suí）着（zhe）无人机智（zhì）能化的发展（zhǎn），方向和（hé）路径控制（zhì）是重要的空中交通管理规（guī）则。惯性测量单元采（cǎi）用的多轴（zhóu）磁传（chuán）感（gǎn）器，在本质上都是精准（zhǔn）度极高的小型指南针，通过感知方（fāng）向将数据传输至中央处理器（qì），从而指示方向和（hé）速度。

倾角传感器

倾角（jiǎo）传感器，集（jí）成了陀（tuó）螺仪和（hé）加速（sù）度计（jì）为飞（fēi）行控制（zhì）系统提供保持水平飞行的数据。这（zhè）类传感器和陀螺仪， 结合加速度计，能够测量到细微（wēi）的（de）运动变化，使得倾角传感器能够应用于移（yí）动（dòng）程序，如汽（qì）车或（huò）无（wú）人驾驶飞机的陀螺仪补偿。

电流传（chuán）感器

无人机上的电能消耗和（hé）使用非常重要，尤其是在电（diàn）池供电的情况（kuàng）下。电流传感器可用于监（jiān）测和（hé）优化电能消耗（hào），确保无人机内部电池充电（diàn）和电机故障检测系统（tǒng）的（de）安全。电流（liú）传感器工作通过（guò）测（cè）量电流（双向），理想（xiǎng）的（de）情况下提供电气隔（gé）离，以（yǐ）减少（shǎo）电（diàn）能损耗和（hé）消（xiāo）除电击（jī）损坏用户系统（tǒng）的机会。

磁传感（gǎn）器

在无人机，电子罗盘提（tí）供（gòng）关（guān）键性的惯性（xìng）导航和方向定（dìng）位系统的信息。基于各向异性（xìng）磁阻（zǔ）（AMR）技术（shù）的传感器，较其他传感器（qì）相比（bǐ）有明（míng）显（xiǎn）的（de）地功耗优势，同（tóng）时（shí）具有高精度、响应（yīng）时间（jiān）短等特点，非常适用于无人机（jī）的应用。

发动机进气流量传感器

流量传感器（qì）可以用于有效地监测电力（lì）无人机燃气发动（dòng）机的微小空气流速。许多（duō）气体发（fā）动机质量流（liú）量传感器都采用（yòng）热（rè）式技术，主要利用加（jiā）热的元（yuán）件和至少一（yī）个温度传感器（qì）来量化质量流量。MEMS热式气体（tǐ）质量流量传感器（qì）也在微（wēi）计量范围内利用热原（yuán）理及其适用于对重量要求较（jiào）高的领域。

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