自从无人机技术进（jìn）入市场以来（lái），许多（duō）专业人（rén）士都利用它来加速在各自领域的创新（xīn）。从军事到体育再到房地产，无人（rén）机几乎在每一（yī）个行业都得（dé）到了应用。
然而，即（jí）使无人机已（yǐ）经取得了不起的成就，但随（suí）着不断（duàn）增（zēng）强的需求，无（wú）人机（jī）技术的真（zhēn）正潜力由于一些瓶颈还没办（bàn）法释放。如今世（shì）界各地的（de）研（yán）究人员和技术（shù）专家正在（zài）努力改进当（dāng）前（qián）无人（rén）机技术的缺点，而以（yǐ）下几部分则是重点需要（yào）突破的方向。
▍电池寿命
个（gè）人使用无人机（jī）所经历最大的困难恐怕（pà）是电池能量寿（shòu）命所（suǒ）带来的限制，目前的电池缺乏足够的动力，无人机甚至没办（bàn）法保（bǎo）持飞行超过30分（fèn）钟，这是当下无人机技术没办法取得重大（dà）突破（pò）关键（jiàn）因（yīn）素（sù）。
科学家们正（zhèng）试图（tú）生产（chǎn）处更有（yǒu）效的电池，使（shǐ）得无人（rén）机（jī）可以在（zài）空（kōng）中飞行很长（zhǎng）时间（jiān）。此外，专业技术（shù）业人员（yuán）也正在牙就将太阳（yáng）能电（diàn）池板技术运（yùn）动（dòng）到（dào）无人机上。据预测，在不久的将来（lái），无人机的电池能量寿（shòu）命将得到明显的改善，这（zhè）将使得他们能够在（zài）充点前飞行更遥远（yuǎn）的距离。
▍防撞击
安全一直是无人机（jī）技术创新领域讨论的最多的内容。有（yǒu）一（yī）种（zhǒng）危险的可能性我（wǒ）们必须考虑到，当无人机逐渐被运（yùn）用在（zài）公共场所中时，其可能发（fā）生各种可能的碰撞（zhuàng）。
为了应对这种潜在的威胁，我们（men）必须要提高无人机的（de）保护措施，研究人员如今正在（zài）积思考无人机（jī）事（shì）故的预防方案工作。这背后的概念是（shì）将无人驾驶飞（fēi）机（jī）固定，这使得其能够识（shí）别其他事物存在的方向，并采取（qǔ）具有挑战性的技术防止（zhǐ）事故发（fā）生。虽然已经开始设定这样的（de）程序，但碰（pèng）撞（zhuàng）发生的概（gài）率仍然很高。
▍自动驾驶（shǐ）仪
在（zài）市场上可用的无人机都需要管理，某种程度上（shàng）技术（shù）人员（yuán）在地上操作（zuò），这些人必须（xū）经过严格的培训，并取得无人机飞（fēi）行的（de）认证。然而，这即将会（huì）发生改变。专业人士（shì）已经在尝试将自动化技（jì）术运用在无人机上，这在未来使得它们（men）能够（gòu）自主飞行，而无需人类的操作。有了（le）这个自动的功能（néng），那些没有无（wú）人机操控经验的人们也（yě）将能够在旅（lǚ）行途中使用它们。
▍导（dǎo）航
无人机（jī）的导航是另一个（gè）需要大量创新的技术区（qū）域。目前，GPS被（bèi）用来指挥无人（rén）机的飞行，但这种技术（shù）很（hěn）明显（xiǎn）有几个缺点。
GPS在人口（kǒu）稠密的环境像（xiàng）丛林和湿地，往往不是很有（yǒu）效率。GPS在探（tàn）索这些地方（fāng）的时候，这会（huì）给无人机的征程设计产生负面影响。为了防止这样的问题，研究人员正考虑为GPS提供某种目的的备份技术工作。这些额外的技术（shù）将能够保证无人机（jī）完（wán）成他们的任务，即使GPS出现了很大（dà）的问题（tí）时。
▍控（kòng）制系统
有无人机在旅行过程中很容易受到干扰，控制技术将会是无人机技术（shù）的（de）关键。这些技术用于管理无人（rén）机受到（dào）不同元素影响时的应变（biàn）能力：如超速，湿（shī）润和环境（jìng）等。
如果没有这些管理技（jì）术，这将很难管理（lǐ）无人（rén）机（jī）的运动。目前（qián）的开发设计（jì）管（guǎn）理都集中在（zài）无人机的（de）保护上（shàng），科技（jì）认识正（zhèng）视（shì）试图确（què）保管理技术（shù）不会轻易受到病毒（dú）损害。除此（cǐ）之外，地面（miàn）上的无人（rén）机操控人员也将（jiāng）能通（tōng）过控制系统更好地（dì）控制无人机的运动。
▍通信（xìn）系（xì）统
是与任何其它（tā）飞机一样，交（jiāo）互技术对于（yú）无人驾驶飞机非常重要。他们被地面上的操作（zuò）人员使（shǐ）用，与无（wú）人机取得联系（xì），并给予必要的指导方针。不过的交互技术的问题（tí）在（zài）于它们只是与无人机保持（chí）联系。
类似于控（kòng）制系（xì）统、交互技（jì）术，无（wú）人机可能需要防火墙，这（zhè）使得它们没办法被劫持。对无人（rén）机（jī）创始人们来说，需要（yào）通过无人机交互技术，使得这些（xiē）无人机即使在不（bú）受欢迎的情况下也能（néng）有效运作，可（kě）能（néng）将会是关键。（来源：搜狐科技（jì））
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