以下11条事项（xiàng）是每（měi）个乘客在紧急（jí）降落时都（dōu）应该注意的。

1.坐好（hǎo），系好安全带

空乘要做的（de）第一件事就是让每个（gè）人坐好。确保（bǎo）安全带系好（hǎo），行李没（méi）有挡住客舱通道，挡住逃生的道路。

2.把孩（hái）子看在身（shēn）边

如果一家（jiā）人分散在客（kè）舱四处，并且在时间（jiān）足够的（de）前提下，空（kōng）乘会帮你们团圆。“我总是在客舱里寻找（zhǎo）有没有儿童，”Schwartz解释，“我（wǒ）将确（què）保（bǎo）孩子都（dōu）有人（rén）照（zhào）顾（gù），尽量让一家人坐在（zài）一起。”如果你带着婴儿旅行，请把他/她放在自己的大腿上（shàng）。

3.注意听指挥

“坐好”是空乘在紧急事件中经常反（fǎn）复重复的一句话。这样（yàng）做的（de）理（lǐ）由是，混乱（luàn）的（de）情况越蔓（màn）延，越没（méi）有（yǒu）任何帮（bāng）助。“严格执行机组成员（yuán）的指令。”长岛航空（kōng）学院的运营副总裁（cái）Frank D’Elia说，因为每次紧急疏散（sàn）的情（qíng）况（kuàng）都略有不同，所（suǒ）以听具体的（de）指导很重（chóng）要。

4.做好防冲击姿势

在紧急降落的时候，乘客（kè）会被（bèi）要（yào）求把头抱在大腿上，如果飞机（jī）要受到冲击（jī）的时候也是这样。这样做是因（yīn）为受到冲击时（shí），人体会（huì）迅速前倾（qīng）从而撞上物体，采（cǎi）取了防冲击姿势后，能（néng）有效减小四肢以（yǐ）及头部作动距离，从而减少四肢和头部（bù）受（shòu）到（dào）的伤害。

5.脱掉高跟鞋

脱掉高跟鞋，拿掉繁琐的首饰。多余的（de）衣服也会严（yán）重（chóng）阻碍（ài）你的逃生（shēng）程序。紧急撤离的（de）时候，你不希望被你自己或者别（bié）人绊倒。

6.在氧气面罩（zhào）释放后再取（qǔ）用（yòng）

在程序上（shàng），氧气面罩在（zài）10000英（yīng）尺（chǐ）高度（dù）以上才有可能释（shì）放，不过在需要的时候机组（zǔ）会手（shǒu）动释放。如果（guǒ）你没（méi）有看到氧气（qì）面罩（zhào），说明你不需要。

7.配合

试图安（ān）抚那些慌乱的乘客，不要不停地（dì）问（wèn）空乘问题。他们只能（néng）传达驾驶舱给他们的信（xìn）息（xī），与他们纠缠只会增加紧张的气（qì）氛。

8.保持冷静

D’Elia说，“绝大多数人（rén）不懂得飞机飞行的（de）原理，”所以他们会猜（cāi）想，飞（fēi）机只要几秒钟就能从天上掉下来。99%的情况不是（shì）这样的。“保持冷（lěng）静（jìng）、遵照程序。”他回忆说，他曾看（kàn）见（jiàn）有个乘客看到机舱里有烟雾就叫了（le）起来“我们都会死！”然后就疯狂地试图打开紧（jǐn）急出口……

9.等（děng）待（dài）撤离

和其他的正常降落一样，等到（dào）空乘说可以站起来撤离（lí）了（le）再行动（dòng）。立刻站起来（lái）在人群里（lǐ）磕（kē）磕绊绊地冲向（xiàng）门口（kǒu）对逃生来（lái）说是最没有帮助的。

10.不要拿（ná）了邻座的救生衣

“救（jiù）生衣是在自己座位底（dǐ）下（xià）的，不是在前排（pái）座位（wèi）下面”（不同舱位、座（zuò）椅（yǐ）可能有所不同）。一旦你在（zài）座位下发现了救生衣，套在头上并拉紧绳子，等（děng）待指令，不（bú）过不要在飞机内充气，它会影响（xiǎng）你撤离。

11.不要（yào）带行李

突发情况时（shí），有抓着（zhe）你（nǐ）的行（háng）李下飞机的冲动是可以理解的，不过资（zī）深空（kōng）姐（jiě）提醒我们（men），活着比让你的笔记（jì）本（běn）电脑完好更重要。“忘掉鞋子（zǐ）、忘掉一切。在真正的紧（jǐn）急（jí）撤（chè）离（lí）中，可能是电（diàn）器火灾、可能是任何情况，赶（gǎn）紧撤离（lí）！”如（rú）果你（nǐ）看到有人行动困难，让空乘帮助他们：“有些人吓傻了，你（nǐ）得唤（huàn）醒他（tā）们，让他们尽快（kuài）撤离。有时候你得推他们一把。”

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