无（wú）人机执照（zhào）由什么单位（wèi）管理和（hé）颁发？

2014年（nián）4月起，无人机驾驶员资质及（jí）训练（liàn）质量（liàng）管理开（kāi）始（shǐ）由民（mín）航总局旗下的中国AOPA来负责，AOPA(中国航空器拥有者及（jí）驾（jià）驶员协会)于2004年（nián）经国务院批（pī）准在民政（zhèng）部注册，由中国民用航空局主管（guǎn）的全国性的通（tōng）用航（háng）空行业（yè）协会，是国际（jì）航空器拥有者及驾驶（shǐ）员协会（IAOPA）的国（guó）家会员，也是（shì）其在中国（guó）（包括台湾、香（xiāng）港（gǎng）、澳门（mén））的唯一合法代表。

无人机执照（zhào）有（yǒu）哪几种？

无人机（jī）训练合格证分（fèn）驾驶员、机（jī）长2个（gè）级别，其中驾驶（shǐ）员飞（fēi）行训练培训不少于44小时（shí），其中包括（kuò）飞（fēi）行（háng）前检查（chá）4小（xiǎo）时（shí），正常飞（fēi）行程序操作，不少于20小时，应急（jí）飞行程序操作，包（bāo）括（kuò）发动机故障（zhàng）、应急回收、迫降等，不少于（yú）20小时。

机长培（péi）训不（bú）少（shǎo）于56小（xiǎo）时（shí），其中无（wú）人机驾驶（shǐ）员（yuán）和机（jī）长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全（quán）负责（zé），而机（jī）长（zhǎng）则对整（zhěng）个飞行系统，如飞机（jī）、驾驶员（yuán）、地面站（zhàn）等负责（zé），机长的权利大但同（tóng）样责任大（dà），如（rú）在禁飞区申请空域需要（yào）机长（zhǎng）及以上资格执照，驾驶员申请不了。

无人机培训机构（gòu）有哪些？

截止到2016年（nián）5月份，通过中国AOPA审定（dìng）并颁发无人（rén）机驾驶（shǐ）员训练机构临时合格证的共87家。分（fèn）布在全国（guó）各地（dì），理论上大家只需要就近选择培训机（jī）构（gòu）参加培训即可，但（dàn）由于各大培训机构实力不同、师资力量不同，导致学生在各大培训机构学到的（de）知识和通过率也千差（chà）万（wàn）别（bié），2015年平均通过率为69.7%，也就是说不少（shǎo）机（jī）构的通过率可（kě）能达不到50%，而通不过的学（xué）员只能在下一届（1个月后）回培训机构重新补考（kǎo），这对于已经（jīng）在工作（zuò）岗位的机长来说（shuō）来说非（fēi）常耽误（wù）工作学习。

例如：云南首（shǒu）届（jiè）航测无（wú）人（rén）机持证（zhèng）上（shàng）岗培（péi）训考证班成功举办！培训班由云南省测绘局、云南昆明俊鹰航空科技有限（xiàn）责任（rèn）公司和无人机（jī）云南省经纬职业培训（xùn）学校（xiào）联（lián）合举办（bàn），云（yún）南昆（kūn）明俊鹰航空科技有限责（zé）任公司负责人殷健（jiàn）茗担任总教官。举办方组（zǔ）成了国内省内最顶尖的教（jiāo）员团队，配备了（le）二十余架无人机教练机，组织者（zhě）和老师们竭尽所能，让学员们真（zhēn）正掌握无人机飞（fēi）行技术（shù），并掌握相（xiàng）关政策法规和安全守（shǒu）则！培训共四十五天，其中：五天理论课，四十天（tiān）到罗平航飞基地实地（dì）练（liàn）习（xí）飞行。

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